<title>万博体育官网:昆山市邦泽塑料机械有限公司_单螺杆挤出机,锥形螺杆挤出机,平形双螺杆挤出机,平形同向挤出机及各种螺杆机筒,塑料异型材挤出生产线,塑料管材挤出生产线,塑料片板材挤出生产线,发泡板材挤出生产线,造粒挤出机生产线,PET、PP打包带生产线,琉璃瓦和波浪瓦生产线,外墙挂板生产线,PE软带挤出生产线

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挤出设备常遇到的机械问题汇总

作者: 来源: 日期:2019/6/25 11:15:05 人气:1458

挤出设备常遇到的问题汇总:

挤出设备在运行过程中难免会遇到各种各样的问题,有的小问题其实很方便不用停机的情况下就能解决,但是对于不懂的人有可能就是大问题,需要花费时间精力去解决这些小问题。现本人汇总一些小问题及解决办法,希望对大家有所帮助!

一,机械问题

1)锥双挤出机

①螺杆异响

一般会发生在第一次开机的时候,如遇声音特别大特别刺耳,这种情况通常都是在定位板(挡料板)处发出来的声音,用油枪对住定位板的地方注油即可解决(分配箱花键和螺杆连接处小油枪能进去)。

②齿轮箱异响

这种情况一般会发生在主机电流及挤出压力正常的时候,刚开机的时候不会发生。如果是噪音有点大,需重新调整电机的位置,位置如没有问题的话,这个噪音不用管它,可能是新齿轮箱齿轮配合有点过紧,开机一段时间应该能消除;如遇有规律“砰”的声音,这种情况是减速箱和分配箱有点“憋劲”,把减速箱和分配箱的螺丝全部松掉一点,用撬棒上下稍微撬动一下减速箱即可解决(在开机齿轮箱转动的情况下)。

③喂料机不转

  新机器有可能在转速低的情况下转不动,这个没有关系,是装配间隙有点过紧,适当提高转速即可转动,运行一段时间即可解决,如还不能解决需把喂料机拆开重新装配一下,找到过紧配合的地方修理一下即可。

④螺杆间隙

   新机器运行一段时间后,在停机的时候从下料口观察一下两根螺杆螺菱是否居中(用塞尺量一下即可)。如果同一个螺菱前后相差0.5毫米以上的话(新齿轮箱有可能轴在高压的情况下已归位),需要拆下螺杆重新调整。后附螺杆调整方法。

⑤高速轴漏油

   电机和减速箱连接处,因为新的齿轮磨合中会有铁削加之高速旋转很容易漏油(我司这点经过特殊处理过,经久耐用)。拆换油封方法:首先把减速箱里油放完,电机向后脱开,用拉马拆点减速箱轴上的联轴器,其次拆掉轴端的油封盖(用螺丝顶出),用榔头和铜棒把油封砸出;新油封外圈涂黄油,用旧油封垫上慢慢把新油封砸进即可,最后油封内圈涂黄油,慢慢的套进减速箱轴即可(一定要慢,防止油封里的弹簧圈翻出,通常应该是两个油封)。

2)真空定型台(异型材)

①真空吸力不够

   遇到这种情况首先要检查真空泵进水是否畅通,把进水口(真空泵前端处)拆开开是否有水进去,如有水进去,再把排水管拆掉看有水排出没有,如果没水排出,那就是真空泵端盖进水处堵塞,需把真空泵端盖拆下(里面进水口非常小,用细铁丝通一下即可);如果排水管拆开有水排出,那可能是真空泵叶轮磨损了,密封性不好,需要更换叶轮。

②水泵及真空泵卡死

   水泵和真空泵长时间不开的话,容易生锈卡死。用铁棒或铜棒在电机屁股轴端稍微敲击一下即可解决,如解决不了,就是叶轮生锈卡住了,需要拆开机体清理一下。

③前后和升降没反映

有的定型台升降是手动的,摇起来比较费力速度很慢。摇不动或者没有反映的话,检查轴承和丝杆即可找到问题,如果电动的升价和前后移动,没有反映的话,首先检查减速机,其次检查减速与丝杆连接处的花键套是否脱开了。很容易解决此问题。

3)牵引机(异型材)

①上牵引臂抬不起

   首先检查电磁阀有无损坏,按下松开按钮,拔掉气缸下端气管,如有气排出并且气量足够,说明电磁阀没问题,反之说明电磁阀损坏需更换,把背压调大,牵引壁即可抬起。

②履带不转动

   在确保减速机通电的情况下,如果电机不转,检查是否有异物卡主,如果电机转履带不装,那就是减速机轴端或者牵引壁轴断裂,拆开即可发现哪里有问题。拆牵引臂轴的方法:调涨紧丝杆把履带放松,找到履带链条接口,把履带拆开,用铜棒在牵引轴反面把轴砸出即可。

4)切割机(异型材)

    ①更换锯片

锯片属于易损件,换锯片的时候一定要切断电源,拆开防护罩,拆掉压紧锯片的螺母即可(螺母是反牙,锯齿有方向)。

②切割机的工作顺序

电机启动--气缸下压--移动气缸松开--抬刀--退刀--下压气缸松开--移动气缸将锯台拉回。

附:螺杆间隙调整方法

此处省略螺杆的拆装方法,准备工具:撬棒,大一字螺丝刀,卡尺。螺杆和分配箱轴花键套套好,机筒大螺母锁紧。

①串动间隙(总间隙)

用撬棒在下料口往后撬螺杆,使两根螺杆柄端和分配箱轴端贴住。用卡尺测量螺杆小头伸进机筒多少,假设:螺杆进去3.2毫米,螺杆进去3.6毫米,用笔和纸记下;用撬棒向前撬动螺杆,使螺杆在机筒里涨紧,用卡尺测量螺杆小头伸出机筒多少,假设:螺杆出去2.3毫米,螺杆出去2毫米。

即:螺杆的串动间隙(总间隙)3.2+2.3=5.5毫米,螺杆的串动间隙(总间隙)3.6+2=5.6毫米,对于65机来说这个总间隙还是可以的。

②螺棱间隙

数据同上,用撬棒在下料口往后撬螺杆,使两根螺杆柄端和分配箱轴端贴住。用撬棒往后撬螺杆(使螺杆不动),用大一字刀往前撬螺杆,用卡尺测量螺杆小头伸进机筒多少,假设:螺杆1.8毫米,螺杆肯定没动还是3.6毫米;用撬棒往后撬螺杆(使螺杆不动),用大一字刀往前撬螺杆,用卡尺测量螺杆小头伸进机筒多少,假设:螺杆1.2毫米,螺杆肯定没动还是3.2毫米。

即:螺杆的螺棱间隙3.2-1.8=1.4毫米;螺杆的螺棱间隙3.6-1.2=2.4毫米;这说明螺棱间隙偏了相差2.4-1.4=1毫米,螺杆螺棱间隙大,螺杆不必动。花键轴端加个0.5毫米的垫片就可完美解决!这样的话螺杆螺棱间隙就是:1.4+0.5=1.9毫米,螺杆螺棱间隙就是:2.4-0.5=1.9毫米。说明这个螺杆的螺棱间隙就是1.9毫米,这个间隙是螺杆加工好的,这个数据没有办法改变!

注:测量这些数据的时候最好反复的多测量几次。


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